折算后，国内92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.15元、0.16元、0.16元。车主想要加满一台50升的小汽车，将多花7.5~8元左右。油价上调窗口期为4月1日（下周一）24时，开油车的朋友们，请记得周末顺手加个油。

回顾来看，今年以来国内成品油价历经六轮调价周期，分别为“三涨一跌两搁浅”。合并计算前六轮调整后，国内汽油价格较去年末上涨475元/吨，柴油上涨460元/吨。

就最新全国各地油价情况来看，在本轮油价上调落地后，国内绝大部分地区92#汽油或将突破8元/升。

国际油价方面，受主要石油生产国减产政策等因素影响，近期国际原油价格持续走高，WTI原油向上突破83美元/桶，创近期新纪录。

此前，欧佩克+在最新减产例会上宣布，将原定3月底到期的减产协议延长至6月底，合计减产量仍保持在220万桶/日。欧佩克+代表认为，过去几周已经充分证明减产正在产生预期效果。欧佩克+将于下周三（4月3日）举行联合部长级监督委员会（JMMC）会议，以审查市场和成员国的减产执行情况。          

另据外媒报道，近期美国能源部购买280万桶石油用于紧急石油储备，价格超过81美元/桶，较目标采购价高出2美元。这些石油预计将在9月交付。截至3月22日，美国能源部表示，美国的战略石油储备（SPR）为3.63亿桶原油，

对于油价的未来走势，分析师们持乐观态度。咨询机构PriceFutures Group的高级市场分析师Phil Flynn表示，随着美国夏季驾驶季节临近以及汽油和原油价格上涨的季节性趋势增强，地缘政治因素可能会对油价产生更大影响。拜登政府可能会考虑调整其石油战略以应对油价上涨带来的压力。

和合期货研报认为，OPEC+限制减产的政策行之有效，在OPEC决定将减产协议延长至第二季度后，IEA也预测今年全球原油供应呈现短缺状态，而且，地缘政治风险仍对原油供给有着重大影响。

需求方面，美国上修去年第四季度GDP数据，经济数据强劲。同时，美国不断买入原油增加SPR量，但全球经济偏弱的宏观环境下需求端略显乏力。尽管库存与一年前相比有所增加，但目前的库存水平比2023年3月底仍是低位。

综合来看，供应预期偏紧，需求略显乏力，美联储年内降息预期或提振油价，预计下季度油价高位震荡。