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永康楼市板块——城北,能否重现往日繁华?

转载 发布:2024/3/10 14:44:15 来源:丽州楼市 2838 阅读

     

Part 1
2021年3月,永康楼市城北板块迎来高光时刻!
碧桂园以14626元/平方的楼面地价拿下丽州北路街区老活塞厂宿舍地块
溢价率超220%,创下了城北板块的楼面价新高!
之后开盘,碧桂园-玖樟台的整体销售均价达到了2.6万元/平方米。
Part 2
永康城北,指永康城区以北,其实并不是一个行政区域,当然也没有一个固定概念!
永康城区往北,从东到西,主要有四条主要的道路;
一是丽州北路,然后连接东永二线
二是三马路,然后通往永义公路
三是解放北路(现永拖路)
四是紫薇北路
永康市北面两大经济重镇,象珠镇和唐先镇,再加上西城街道、花街镇等部分区域,整体消费能力可谓强劲。
所以城北区域房价一直也是坚挺!
Part 3
但是同样的城北区域内,各板块发展不一,分化严重。
近年来的永康楼市,说起城北板块,第一个想到的必然是丽州北路两侧。
是的,尤其是城北路以北,花园大道以南以西,丽州北路以东的区块,几乎已经代表了城北楼市。
这里的楼盘,早期有白马郡,后来有国宾府,东方花园、再近几年的碧桂园-玖樟台、云锦府等楼盘。
近10多年来,区块内的楼盘持续不断地开发;
再加上香樟公园的改造,还有接下来铁路公园的开发,该板块已经成为宜居的代表,板块价值不断凸显。
但是香樟公园板块的开发已近尾声,该区域目前只剩国宾府以东地块暂未出让;

*活塞厂区块地块

该地块已经完成土地平整,不知何时会进行出让。
而城北区域内,其他板块发展就略显不足!
Part 4
小时候,潜村有个舅公,每年去拜年的时候都要骑着自行车经过城北永拖路。
印象最深的除了一个大雪天,就是那繁华的永拖路,街道两边鳞次栉比的商店。
再后来,永康金温铁路建成,铁道把繁华的永拖路一分为二,一条人行天桥架在中间。
每次经过天桥,便要下来费力的推着自行车过天桥。
而永拖路,似乎一下子就失去了往日的繁华,近30年来一直未有任何的变化!

Part 5

看看如今的永拖路(解放北路),哪有一点城市道路的样子!

城北路以北,三马路以西,紫薇路以东,这片永拖路两侧的广大区域,貌似已经被遗忘在角落。
从市中心宝龙广场,沿着解放街往北走,走过九铃路天桥,再走过城北路,就仿佛从市中心走到了城乡结合部,再进入了乡镇工业区。
周塘、双飞区域热闹而杂乱,周塘菜市场人多拥挤,周边建筑老旧,整条街就像是城乡结合部。
永拖路,城北路以北段,路右侧已经拆迁完毕,空闲了很久,左侧一排低矮的店面,已经完全处于闲置状态。
再到原金温铁路线以北,由于老拖拉机厂宿舍的存在,周围还有点人气,但整体整个厂区宿舍也是破旧不堪。
自从南苑路拆迁以来,被问的最多的就是:永拖路四方宿舍会拆吗?
Part 6
那么,城北永拖路板块(解放北路)还能再现繁华吗?
老金温线迁移,原铁路天桥已经拆除,原四方集团已经搬迁
其实永拖路两侧整体城市更新的条件已经成熟。
目前,永康中学以北,永拖路以西周塘地块整体更新已经正在实施中,概念设计已经出炉。
四方老厂区创意文化休闲区项目也已经启动
城北路以北,永拖路以东地块几年前就已经拆迁平整完毕
永拖路以西的老花岗岩市场也于几年前完成了拆迁...
Part 7
根据一些资料显示,永拖路区域已经完成了初步的城市规划设计。

*城北路、老330国道永拖路区域规划

而根据2022年非正规渠道流出的四方-解放片区拆改示意图显示,永拖路周边很多区块将进行拆迁更新

但目前暂时没有具体的计划时间表流出!

永拖路周塘区块

菜场非常热闹,但环境实在是不敢恭维

周塘对面双飞修理厂

与永康府形成鲜明的对比

永拖路城北路以北周边

低矮的棚户区商业,大部分店面紧闭

已经拆空多年的永拖路以东地块

已经成了居民菜地

老四方宿舍,确实有点旧了

居民拆迁意愿高

永拖路老铁路以北

法国梧桐和低矮建筑一起见证了时间

曾经的花岗岩市场

已经拆光,目前是驾校场地

建设中的老四方文创区

四方文创区对面,简易厂房

实在无法想象

一边是高大上的文创区

另一边是如此景象

Part 8

目前,全国很多城市掀起了城市更新的浪潮,
像杭州、金华、义乌各地都大力的推进城市更新。
那么,永拖路区块能不能借着这波难得的机遇,再次重现30年前的繁华呢?
希望不要让我们失望,
尽早见证一条繁华的解放北路(永拖路)!
你们眼中的城北和永拖路是怎么样的?一起来聊聊吧!
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